電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器工藝原理
一個(gè)完整的電池設(shè)備，里面的工藝是非常復(fù)雜的，作為過(guò)濾電解液的過(guò)濾器，電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器通常用于原材料預(yù)處理環(huán)節(jié)。
電解液通過(guò)壓力，由管道壓入到過(guò)濾器設(shè)備中，電解液在壓力作用下會(huì)通過(guò)濾芯，濾芯由于制作工藝不同，精度范圍在1-600um，大于濾芯精度的雜質(zhì)被攔截在濾芯表面，形成濾芯，小于濾芯孔徑的電解液就會(huì)通過(guò)濾芯，最終從產(chǎn)水口流出。
電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器可以采用串聯(lián)或者并聯(lián)工藝，串聯(lián)適合多級(jí)過(guò)濾，并聯(lián)適合流速要求更高的工藝。
電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器結(jié)構(gòu)原理
一般的電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器是由濾芯、上蓋、卡箍、進(jìn)出水口組成，為了方便安裝拆卸，濾芯柱與上蓋是連接到一起的。
安裝過(guò)濾器時(shí)，需要將過(guò)濾器的濾芯套在濾芯柱上，再安裝上卡箍、進(jìn)出水口堵頭即可。過(guò)濾器上蓋上會(huì)顯示進(jìn)出水口方向，注意方向不能反了，否則過(guò)濾器會(huì)損壞。復(fù)雜的電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器還可以根據(jù)用戶需求，設(shè)計(jì)固定裝置、儀表檢測(cè)裝置等。
電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器體型較小，可承受的最大運(yùn)行壓差為0.06MPa，所以過(guò)濾器運(yùn)行一段時(shí)間之后，就需要清洗濾芯，恢復(fù)濾芯過(guò)濾通量。現(xiàn)階段，濾芯都是采用手洗工藝，后期如果用戶有需求，可設(shè)計(jì)成自動(dòng)清洗工藝。
隨著電動(dòng)汽車工藝的不斷發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車電池用過(guò)濾器的要求也越來(lái)越高，水天藍(lán)環(huán)保抓住機(jī)遇，加大科研投入，設(shè)計(jì)出一系列符合電池設(shè)備廠商要求的過(guò)濾器產(chǎn)品，更多電池用過(guò)濾器產(chǎn)品信息，可以參考水天藍(lán)環(huán)保官網(wǎng)其他文章。
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